August 2025
Erneut erschossener Delfin in der Adria – trauriger Fund gibt Anlass zur Sorge
Wie die Gesellschaft zur Rettung der Delphine e.V. berichtet, wurde erneut ein Delfin in der Adria erschossen.
Der Vorfall weckt traurige Erinnerungen an das vergangene Jahr, in dem bereits mehrere erschossene Delfine in der kroatischen und slowenischen Adria gemeldet wurden.
Leider handelt es sich nicht um einen Einzelfall: In den vergangenen Tagen wurden zwei weitere tote Delfine entdeckt. Die zeitliche Häufung dieser Funde ist alarmierend und bereitet uns große Sorge.
Eine persönliche Bitte an alle Wassersportler und Landurlauber
Wenn Sie beobachten, dass Delfine beschossen oder von Booten gejagt werden, handeln Sie bitte sofort:
- Informieren Sie umgehend die kroatische Polizei-Telefon 112
- Machen Sie Fotos und Videos, mit denen das Fehlverhalten für die Polizei dokumentiert wird. Filmen Sie das Kennzeichen und den Bootsnamen.
- Senden Sie die Bilder und Videos zusätzlich an das Institut für Umweltschutz und Natur. E-Mail: pisarnica@haop.hr
Jede Meldung kann entscheidend dazu beitragen, solche grausamen Vorfälle aufzuklären und weitere zu verhindern. Delfine stehen unter Schutz – gemeinsam können wir helfen, dass dieser auch durchgesetzt wird.
Den ganzen Artikel der GRD e.V. gibt es hier.
Juli 2025
Wegfall der staatlichen Spritpreisregulierung in Kroatien
Seit Juli 2025 hat die kroatische Regierung die staatliche Preisbindung für Kraftstoffe aufgehoben. Das bedeutet, dass Tankstellenbetreiber nun ihre Preise für Benzin, Diesel und Bootskraftstoffe (z. B. Plavi dizel) selbst festlegen können.
Zuvor wurden die Preise alle 14 Tage reguliert und vom Staat gedeckelt – eine Maßnahme, die seit 2022 zur Abfederung steigender Energiepreise galt. Mit dem Auslaufen dieser Regelung orientieren sich die Preise nun wieder stärker an den Rohölmärkten, der Nachfrage und dem Wettbewerb.
Für Bootsfahrer bedeutet das: Die Preise an den maritimen Tankstellen können künftig regional stärker variieren. Es lohnt sich also, vor dem Tanken die aktuellen Preise zu vergleichen.
Auf der Website hr.fuelo.net können die aktuellen Preise nachgelesen werden. Leider sind nicht alle Bootstankstellen aufgeführt. Die Sprache der App lässt sich oben rechts ändern.
Juni 2025
Trans – Ocean e.V. berichtete über unseren Beach Cleanup in Dragove/ Dugi Otok/ Kroatien. Mein Dank geht an Tino Bärtl für seine Unterstützung.
Juni 2025
In meinem Beitrag „Umweltverschmutzung“ hab ich schon über das Müllproblem in Kroatien berichtet. Jetzt hat auch der MDR über diese Problematik einen Beitrag verfasst.
Mai 2025
Die Tankstelle in Vrsar wurde aus Sicherheitsgründen bis auf Weiteres geschlossen. Nähere Informationen sind nicht bekannt.
Mai 2025
Achtung Skipper !
Seit dem 1. April 2025 gilt eine neue Verordnung über das Ankern, Festmachen und über die Küstenfahrt in Kroatien.
Hier die wichtigsten Punkte:
Wer der kroatischen Sprache mächtig ist, findet hier den ganzen Artikel.
SeaHelp hat das gut zusammengefasst.
April 2025
Veli Drvenik macht mobil.
Auf Veli Dvernik, in der Gespanschaft Split- Dalmatien, formiert sich Widerstand gegen den zunehmenden Massentourismus und die starke Frequentierung durch Segel und Motorboote in der „Blue Lagoon“. Eine Petition fordert den Schutz der sensiblen Natur und ruft zur Begrenzung der Besucherzahlen auf. Die Bewohner beklagen Lärmbelastung, Umweltverschmutzung und die Zerstörung maritimer Lebensräume. Die Initiative fordert klare Regeln, nachhaltigen Tourismus. Immer mehr Einheimische und Umweltschützer unterstützen das Anliegen – in der Hoffnung, das fragile Paradies vor langfristigen Schäden zu bewahren.
Den ganzen Artikel gibt es hier.
April 2025
Mathias Hansen von der Gesellschaft zur Rettung der Delphine e. V. hat einen Artikel über meine Reise in Kroatien veröffentlicht.
Ganz lieben Dank, Hr. Hansen.
Den ganzen Artikel gibt es hier.
April 2025
Ökologische Katastrophe auf der Insel Hvar.
Am 25. April 2025 ereignete sich auf der kroatischen Insel Hvar eine schwere Umweltkatastrophe: Etwa 15 bis 17 Tonnen Dieselkraftstoff gelangten durch ein Leck an einer INA-Tankstelle im Hafen von Križna Luka unbemerkt ins Meer. Erst am Morgen wurde die massive Ölverschmutzung entdeckt, die sich rasch ausbreitete und den Hafen sowie umliegende Küstenbereiche kontaminierte. Die Behörden reagierten umgehend mit Notfallmaßnahmen, darunter der Einsatz von Ölsperren und spezialisierten Reinigungsteams. Trotz intensiver Bemühungen bleibt das Ausmaß des ökologischen Schadens unklar. Umweltschützer warnen vor langfristigen Folgen für die marine Biodiversität und fordern strengere Sicherheitsstandards für Küsteninfrastrukturen.
Februar 2025
Kroatiens Verbraucher wehren sich gegen steigende Preise
In Kroatien wächst der Unmut über die drastisch steigenden Lebenshaltungskosten. Eine von der Facebook-Gruppe „Halo, Inspektore“ initiierte Bewegung ruft zum Boykott von Supermärkten und Tankstellen auf. Kein Wunder: Die Preise explodieren – Brot ist um 61 % teurer geworden (EU-Schnitt: 35 %), Eier um 63 %, Obst um 40 %, Fleisch um 38 % und Gemüse um 44 %. Angesichts dieser Entwicklungen setzen immer mehr Kroaten ein Zeichen und fordern faire Preise.
Am Freitag präsentierte die Plattform eine von kroatischen Experten entwickelte App, die Markttrends und Preisänderungen verfolgt. Entwickelt von Matej Petric und Enio Đordan, soll sie bald online gehen und Verbrauchern helfen, überhöhte Kosten zu vermeiden. Der Boykott hat Druck auf die Regierung ausgeübt, ein Gesetz zu beschleunigen, das Händler zur Preis-Transparenz verpflichtet. Künftig müssen alle Produktpreise online veröffentlicht und App-Entwicklern kostenlos zugänglich gemacht werden. Verbraucher können so Preise vergleichen, Preishistorien prüfen und die besten Angebote finden – ein bedeutender Schritt gegen heimliche Preiserhöhungen.
Weitere Aktuelle Nachrichten aus Kroatien gibt es hier
Februar 2025
Brand an Bootstankstelle in Tribunj
Ende Januar kam es an der Tankstelle im Yachthafen von Tribunj zu einem Brand.
Dank des schnellen Eingreifens der Feuerwehr konnte eine Ausbreitung des Feuers auf Treibstofftanks, umliegende Gebäude und Yachten verhindert werden.
Weitere Informationen zur Brandursache und möglichen Schäden liegen derzeit noch nicht vor.
November 2024
Neu im Shop erhältlich
Obst und Gemüsenetz, Länge 110 cm
Wer kennt das nicht: Wohin mit all dem Obst und Gemüse auf einem Charterschiff?
Im Schapp verstauen, wo es nach drei Tagen anfängt zu schimmeln? Oder offen im Schiff lagern, nur damit es bei jeder Wende quer durchs Boot fliegt?
Mit meinem Netz ist damit endlich Schluss!
Neu, unbenutzt.
Eigene Produktion
Netz aus Polyester, Maschenbreite 3 cm
Länge: 110 cm, Tiefe nach Beladung. Das Netz wir unter Zug auch etwas länger.
So bleibt ihr Obst und Gemüse von Druckstellen und Schimmel befreit.
Kann auf dem Segelboot unter Deck am Handlauf oder an Deck z. b. unter dem Solarpanel installiert werden.
Wegen des geringen Gewichts ist es auch für Chartersegler interessant.
Platzsparend.
Versand ohne Inhalt
Preis 34,00 € zzgl. Versand
August 2024
**Sind Landleinen in Kroatien erlaubt?**
Dieses Thema sorgt derzeit für hitzige Diskussionen unter Seglern in Kroatien.
Zunächst sollte man wissen, dass das Wort „Landleinen“ in keinem kroatischen Gesetzestext explizit erwähnt wird. Allerdings besagen die Verordnungen, dass es verboten ist, Wasserfahrzeuge an Objekten zu befestigen, die nicht zum Festmachen bestimmt sind, insbesondere wenn dadurch die Umwelt in irgendeiner Weise gefährdet wird. Zudem dürfen weder die Küste noch die Umgebung durch Landleinen, Anker oder Felsnägel beeinträchtigt werden.
Somit sind Landleinen in Kroatien im Grunde genommen verboten. Obwohl Kontrollen selten stattfinden und Strafen selten verhängt werden, kann theoretisch ein Bußgeld von einigen Hundert bis zu mehreren Tausend Euro gefordert werden.
Falls Sie dennoch gezwungen sind, mit Landleinen zu ankern, beachten Sie bitte folgende Hinweise:
– Vermeiden Sie das Ausbringen von Landleinen durch Badebereiche.
– Verwenden Sie keine übermäßig langen Leinen und markieren Sie sie mit Fendern zur besseren Sichtbarkeit.
– Befestigen Sie Landleinen niemals an Bäumen.